|

Материалы похожие на «газ» и «электромобили»

Электрический автомобиль или футуристические тенденции в автомобилестроенииЭлектрический автомобиль или футуристические тенденции в автомобилестроении

Постоянный рост цен на нефть, загрязнение атмосферы выхлопными газами, успех в развитии технологий энергопотребления и энергосбережения, привели в необходимости создания качественно нового вида автомобиля, работающего на электричестве.


Проблемы экологии, о которых вы могли не знатьПроблемы экологии, о которых вы могли не знать

На нынешний момент решение проблемы загрязнения природы стоит в приоритетах общества. Сейчас экология окружающей среды пагубно влияет на человека и на животный мир в целом.


Эксплуатация альтернативного топлива в автомобиляхЭксплуатация альтернативного топлива в автомобилях

Люди, продолжают активно использовать полезные ископаемые органического происхождения, делая из него топливо для автомобилей. Эта деятельность необратимо губит природу на земле, не считая того, что расходуются невозобновляемые ресурсы.


Зачем Европе электромобиль?Зачем Европе электромобиль?

Ответ на этот вопрос кажется очевидным: электромобиль не выбрасывает в атмосферу города вредных газов, электромобиль заряжается от обычной электрической розетки, эксплуатация электромобиля дешевле, так как электричество стоит дешевле ископаемого топлива, электромобиль не требует расхода смазочных материалов, правительства европейских стран датируют не только производителей, но и рядовых покупателей. Просто идеальная картинка получается. И, казалось бы, вопрос о целесообразности производства и покупки электромобиля становится не уместным. Но все ли так красиво?


Компания Ford Motor добросовестно представила налицо новый электромобиль Ford Focus ElectricКомпания Ford Motor добросовестно представила налицо новый электромобиль Ford Focus Electric

На международной выставке электроники в Лас-Вегасе компания Ford Motor представила новый электромобиль Ford Focus Electric. Электромобиль на литиево-ионных батареях способен развивать скорость свыше 100 км в час.


Чистый городской транспорт!Чистый городской транспорт!

Гамбург – «пилотный регион» в деле внедрения экологически чистого транспорта. Это направление развития является одним из приоритетных в политике сената. И в городе реализуется несколько крупных проектов. С 2009 года по улицам курсирует десяток опытных моделей автобусов на смешанном топливе – Diesel-Hybrid-Busse, которые позволяют на 30% сократить выбросы в атмосферу диоксида углерода.


One Tonne Life – жизнь по-шведскиOne Tonne Life – жизнь по-шведски

Еще один проект One Tonne Life, который мне очень понравился своим подходом к технологиям. Несколько компаний решили попробовать свои силы в новейших технологиях и доказать миру насколько они уже способны управлять и регулировать продукцию жизнедеятельности человека.

Технологические монстры решили доказать миру, что с помощью их технологий можно сократить выброс вредных веществ с 7 тонн до одной тонны на человека в год.


Унылое электронное будущееУнылое электронное будущее

На заре авто истории казалось, что впереди – нескончаемая эпоха нефтяного процветания. Но уже через сотку лет энергетическая удавка поставила моторизованное население земли на колени, а темное золото перевоплотился в фактор политического воздействия. Что будет далее? Шай Агасси, основоположник компании Better Place, утверждает, что мир стоит на пороге Электронного грядущего года, Вашингтон.


Самые провальные маркетинговые новинки года - ТОП-5 самых провальных новинок - Страхование ОСАГОСамые провальные маркетинговые новинки года - ТОП-5 самых провальных новинок - Страхование ОСАГО

О чём думают маркетологи? По всей видимости, о поиске новых, нестандартных решений, которые помогут продукции их компании завоевать рынок. Да, это так; осталось уточнить, каким местом они это делают. Судя по ТОП-5 самых провальных маркетинговых «находок» года, некоторые используют для мыслительного процесса то место, на котором сидят. Читайте наш обзор провалов и удивляйтесь!


Новые электромобили 2011 года: обзор и ценыНовые электромобили 2011 года: обзор и цены

В этом году в автосалонах появятся наиболее ожидаемые электрические автомобили от Nissan Leaf до Chevy Volt, Coda, Think, Fisker Karma и не только.

Итак, электромобили появились на рынке! Спустя годы ожидания, планов, обещаний и редких тест-драйвов эти чудеса современного автомобилестроения укрепляются в нашей жизни. Недавно на страницах нашего журнала появилась информация, что первые электромобили, такие как Nissan Leaf, Chevrolet Volt и Mercedes-Benz F-Cell, уже доставлены счастливым покупателям. Добавим, что 15 электромобилей Think City переданы Департаменту природных ресурсов штата Индиана, США.


Коммерческий транспорт - Статьи 28-11-2011 - VW eT! питается от электричества,
 добросовестно выполняет команды как собакаКоммерческий транспорт - Статьи 28-11-2011 - VW eT! питается от электричества, добросовестно выполняет команды как собака

Научно-исследовательская группа Volkswagen (Volkswagen Group Research), занимающаяся разработкой автомобилей будущего, немецкая почтовая служба Deutsche Post AG, один из крупнейших заказчиков легких коммерческих фургонов, а также Университет искусств в Брауншвейге (University of Art at Braunschweig) объединились для совместного исследования вопросов, связанных с транспортом и способами передвижения будущего. Наконец их изыскания воплотились в создании абсолютно нового автомобиля для перевозки грузов: концепта eT!.


Первый отечественный гибрид представлен в Москве — Владимир Баршев,

 И вообще сергей Савостьянов —
 Первый отечественный гибрид представлен в Москве — Владимир Баршев, И вообще сергей Савостьянов — "Ё-мобиль проехал по Москве" — Российская Газета — В Моск

В выходные любой желающий мог посмотреть на Ё-мобиль, в том числе и на ходу, прямо в самом центре Москвы - на Васильевском спуске.

В павильоне были представлены две модели Ё-фургон и Ё-концепт. А по улице с некоторой периодичностью проезжает спортивный Ё-мобиль, подготовленный для ралли-рейдов.


Volkswagen eT! – однозначно почтовый электро-курьерVolkswagen eT! – однозначно почтовый электро-курьер

Уже более 60 лет коммерческие Volkswagen неустанно трудятся на дорогах мира. Они доставляют товары и почтовые грузы, а иногда и предоставляют экстренную помощь.

Научно-исследовательская группа Volkswagen, занимающаяся разработкой автомобилей будущего, совместно с немецкой почтовой службой Deutsche Post, одним из крупнейших заказчиков лёгких коммерческих фургонов, а также с Университетом искусств в Брауншвейге объединились для совместного исследования вопросов, связанных с транспортом и способами передвижения будущего. Их изыскания воплотились в создании абсолютно нового концепта для перевозки грузов: концепта eT!


Volkswagen eT! представлен в ГерманииVolkswagen eT! представлен в Германии

Концептуальный автомобиль Volkswagen eT! представлен в Потсдаме (Германия).

«Экспериментальная модель eT!, — пояснил представитель совета директоров компании Volkswagen-коммерческие автомобили д-р Вольфганг Шрайбер, — объединяет в себе целый ряд инновационных функций, которые будут иметь большое значение, особенно в сфере грузоперевозок. В частности, возможность полуавтоматического режима вождения и работа на электрической тяге более полно, чем когда-либо, учитывают одновременно экономический и природоохранный аспекты передвижения на автомобиле в центре города. Предугадывая будущее, концепт eT! демонстрирует максимальное на сегодняшний день техническое совершенство коммерческих электромобилей, воплощённое в дизайне, учитывающем потребности заказчиков в будущем до мелочей».


Парковочная революция: скоро сделаем лучше, чем у них! — Auto.Gazeta.kzПарковочная революция: скоро сделаем лучше, чем у них! — Auto.Gazeta.kz

Проблемы насущные.

Каждый автомобилист в Алматы знает, как трудно бывает найти место для парковки в центре города. Иногда на помощь приходят «люди в зеленых жилетах» (официально – сотрудники ГКП

«АлматыПаркинг»), которые в зависимости от наглости берут с вас 50 или 100 тенге, в независимости от времени вашей стоянки. Приехал на 5 минут – плати также, как если бы поставил авто на сутки. Парковщики не отвечают ни за сохранность вашего авто, ни за то, как вы его поставили, возможно, мешая проезжать другим. А главное, в мозгу почти каждого автолюбителя возникают вопросы – а должен ли я вообще платить за стоянку? Легально ли работают парковщики? На что идут вырученные от парковки деньги? Автоматизированные парковочные комплексы стали появляться в городе совсем недавно, но существуют лишь при крупных торговых центрах. И уже каждый второй слышал, что грядет настоящая «парковочная революция».


Уральский Кулибин еще четверть века назад изобрел электромобиль — Auto.Gazeta.kzУральский Кулибин еще четверть века назад изобрел электромобиль — Auto.Gazeta.kz

Когда 85-летний участник Великой Отечественной войны Михаил Алексеенко едет по городским дорогам на своей машине, он сразу становится объектом внимания и водителей, и пешеходов.

Транспорт Михаила Акимовича притягивает взгляд необычной миниатюрной конструкцией и бесшумным передвижением. Однако мало кто знает, что этот собранный им еще во времена СССР автораритет полностью работает на… электричестве и является экологически безопасным.


"Зеленые" аэропорты

Проблемы экологичности авиации становятся все актуальнее. Согласно планам ИАТА, с 2020 г. необходимо прекратить рост авиационной эмиссии СО², а к 2050 г. снизить эмиссию на 50% относительно уровня 2005 г. По подсчетам ИАТА к 2020 г. для уменьшения эмиссии СО² авиакомпаниям придется потратить на новые воздушные суда $1,5 трлн.


Новая картина мираНовая картина мира

Повышение стоимости углеводородной энергетики, масштабирование возобновляемой энергии и формирование нового типа постуглеродного города — таковы возможные последствия изменений глобальных энергетических балансов

На форуме в Югре мы представили «Геоэкономический атлас мировой энергетики. Видение будущего до 2030 года» — один из результатов проекта Российский энергетический форсайт, инициированного министерством энергетики, Федеральной службой по тарифам, госкорпорацией Росатом и компанией «СУЭК». Задача проекта заключалась в том, чтобы определить глобальную повестку в энергетике, позиции и стратегии ключевых игроков, зафиксировать возможные последствия идущих процессов в отрасли для российских производителей и территорий. В результате мы выявили несколько ключевых трендов, которые легли в основу содержания атласа.


«Супердерби» для«Супердерби» для

Встреча «Локомотива» и ЦСКА не внесла заметных изменений в турнирную таблицу.

ТРЕНЕР ДУБЛЯ «ЛОКО» ОСТАЛСЯ БЕЗ ПОЦЕЛУЯ

Волею регламента, растянувшего турнир премьер-лиги на полтора сезона, мы остались в этом году без «золотого матча». Впрочем, в молодежном первенстве этот праздник состоялся в минувшую субботу. Озолотился «Локомотив», одержавший победу над ЦСКА со счетом 3:1 (итоговая таблица молодежного первенства на сайте WWW.SOVSPORT.RU).На радостях локомотивские юноши принялись обливать шампанским и подбрасывать в воздух своего тренера Владимира Волчека, в котором, как я выяснил, 92 килограмма веса. Волчек, конечно, почести принял, но затем обратился к тренеру по физподготовке: мол, слабовато подбрасывали, надо бы команду в «тренажерке» подкачать, чтобы в следующем году им легче было. Реплика была обречена на успех и вызвала взрыв смеха среди ребят.Единственное удовольствие, которого оказался лишен Волчек, – его не поцеловала президент «Локо» Ольга Смородская. С поздравлениями в раздевалку пришли вице-президенты Марианна Сухорукова и Алексей Смертин, более сдержанные в своих эмоциональных проявлениях. Кстати, побеждали парни не за деньги – порядок премирования за «малое золото» вообще не обсуждался, вероятно, из-за суеверий.Вполне возможно, что турнир среди «молодежек», а вместе с ними и «золотые матчи», больше не повторятся. «Советский спорт» неоднократно писал о реформе, предложенной спортивным директором РФС Николаем Писаревым, согласно которой дублеров переведут во второй дивизион. И, кажется, Волчек не в восторге от планируемых нововведений.– Судите сами: наша команда зимой обязательно претерпит кадровые изменения, на смену придут ребята 1994 года рождения и младше. В таком возрасте сложно играть во второй лиге. Да, разъезды по городам и весям и битвы с тамошними мужиками – тоже испытание. Но не думаю, что в таких условиях будет повышаться мастерство незрелой молодежи. Вторая лига, быть может, хороша для тех, кому около двадцати лет. Со мной солидарны и многие коллеги. В аэропорту случайно пересеклись с делегацией «Рубина», они говорят: письмо, что ли, написать? – рассказывает Волчек.– Известно, что идеолог реформы – спортивный директор РФС Николай Писарев. Он советовался с вами или с кем-то из ваших коллег по молодежному турниру?– Со мной никто не советовался. Да и зачем? Может, уже все решено. Поймите: это не протест с моей стороны и вовсе не боязнь второй лиги, а вполне обоснованное опасение за развитие игроков. Могу привести конкретный пример: как Тарас Бурлак шел к основе «Локо». Отдали его в аренду в нижегородскую «Волгу», она еще во второй лиге выступала. И Тарас целый круг отсидел в запасе – потому что футбол там своеобразный. Вернули парня в «молодежку» «Локо» – чтобы заново поднимать.– Понятно, что ваша главная задача не «малое золото», а воспитание игроков для основы. Каковы успехи?– Молодые Нуров, Подберезкин и Зуйков уже на постоянной основе работают с Жозе Коусейру. Их позвали в Баковку не только потому, что в основе есть травмированные. Упомяну о ребятах постарше – Минченкове, Полозе, Дьякове, Марениче, – имеющих опыт как основы, так и дубля. Словом, молодые востребованы, пусть и хочется мне большего.В преддверии матча основных составов я не мог не вспомнить о Владимире Маминове. Для него опыт работы с основой в этом году стал ошеломляюще неудачным. Помнится, наблюдая за июньским разгромом «Локо» от ЦСКА (1:3), я предположил, что руководство клуба легенде не доверится. Так и случилось – спустя несколько дней Алексей Смертин привезет в Россию Жозе Коусейру. А Маминов, смирившись, по сей день помогает Волчеку в работе с молодежью.– У него большое тренерское будущее, – уверен Волчек. – Владимир Александрович провел великолепную работу у нас. Скажем, мы взяли на вооружение некоторые наработки по части моделирования игры и розыгрыша стандартов, которые применялись в основном составе. Все наши воспитанники понимают, кто есть Маминов для «Локомотива». Легенду слушают затаив дыхание.


Невеликолепная семеркаНевеликолепная семерка

Родной АвтоВАЗ, желая продемонстрировать, что идет в ногу со временем, выпустил электромобиль ElLada. Kolesa.ru вспоминают в связи с этим другие амбициозные проекты российских автоинженеров и конструкторов, машины которых должны были стать прорывом в отечественном автопроме, а доехали в итоге только до свалки истории.




С 1 по 20. Всего: 83

1