|

Материалы похожие на «энергия» и «электромобили»

Электрический автомобиль или футуристические тенденции в автомобилестроенииЭлектрический автомобиль или футуристические тенденции в автомобилестроении

Постоянный рост цен на нефть, загрязнение атмосферы выхлопными газами, успех в развитии технологий энергопотребления и энергосбережения, привели в необходимости создания качественно нового вида автомобиля, работающего на электричестве.


Эко-автомобиль от BMWЭко-автомобиль от BMW

Несколько долгих лет разработки и тестирования предшествовало тому моменту, когда компания BMW представила миру автономный электромобиль i3 – первенец линейки эко-машин под литерой i.


Электромобили - АвтоВАЗ старается не отставатьЭлектромобили - АвтоВАЗ старается не отставать

АвтоВАЗ в конце прошлого года представил электромобиль El Lada на базе серийного автомобиля Lada Kalina с кузовом универсал. Основная начинка автомобиля состоит из импортных комплектующих. Под капотом электродвигатель мощностью 60 кВт (81 л.с.). Емкость аккумуляторной батареи 23 кВт\ч может обеспечить 150 км пробега. Полная зарядка осуществляется от бытовой электросети за 8 часов. Цена электромобиля El Lada 1,25 млн рублей.


Электромобили XXI века. Land RoverЭлектромобили XXI века. Land Rover

Технологии развиваются с очень стремительной скоростью. Меняется отношение к экологии и окружающей среде. Инженеры воплощают в реальность идеи, о которых писали фантасты 50-100 лет назад. Изменения не обошли автомобильную промышленность. Все больше автогигантов демонстрируют автомобили нового поколения — электромобили.


Электромобили XXI векаЭлектромобили XXI века

Технологии развиваются с очень стремительной скоростью. Меняется отношение к экологии и окружающей среде. Инженеры воплощают в реальность идеи, о которых писали фантасты 50-100 лет назад. Изменения не обошли автомобильную промышленность. Все больше автогигантов демонстрируют автомобили нового поколения — электромобили.


Зачем Европе электромобиль?Зачем Европе электромобиль?

Ответ на этот вопрос кажется очевидным: электромобиль не выбрасывает в атмосферу города вредных газов, электромобиль заряжается от обычной электрической розетки, эксплуатация электромобиля дешевле, так как электричество стоит дешевле ископаемого топлива, электромобиль не требует расхода смазочных материалов, правительства европейских стран датируют не только производителей, но и рядовых покупателей. Просто идеальная картинка получается. И, казалось бы, вопрос о целесообразности производства и покупки электромобиля становится не уместным. Но все ли так красиво?


Новый электромобиль от компании ToyotaНовый электромобиль от компании Toyota

Toyota разработала новый электромобиль RAV4. Новая модель основана на базе автомобиля с двигателем внутреннего сгорания с несколькими модификациями подвески и рулевого управления. Транспортное средство было оснащено электроприводом и батареями, которые предоставила компания Tesla. В RAV4 установлена батарея среднего диапазона, мощностью 30 КВт.


Компания Ford Motor добросовестно представила налицо новый электромобиль Ford Focus ElectricКомпания Ford Motor добросовестно представила налицо новый электромобиль Ford Focus Electric

На международной выставке электроники в Лас-Вегасе компания Ford Motor представила новый электромобиль Ford Focus Electric. Электромобиль на литиево-ионных батареях способен развивать скорость свыше 100 км в час.


Проектирование Сахалинской ГРЭС-2 прилично начнется в этом годуПроектирование Сахалинской ГРЭС-2 прилично начнется в этом году

Проектирование новой угольной электростанции Сахалинской ГРЭС-2, которая заменит устаревшую электростанцию, расположенную в центре острова и вырабатывающую 30% энергоресурсов области, должно начаться уже в этом году, сообщил РИА Новости сотрудник пресс-службы губернатора.

"Под размещение станции рассматриваются несколько площадок, в том числе в Томаринском городском округе и Углегорском районе. Предполагается, что мощность ГРЭС-2 превысит 300 МВт", - сказал собеседник агентства.


Чистый городской транспорт!Чистый городской транспорт!

Гамбург – «пилотный регион» в деле внедрения экологически чистого транспорта. Это направление развития является одним из приоритетных в политике сената. И в городе реализуется несколько крупных проектов. С 2009 года по улицам курсирует десяток опытных моделей автобусов на смешанном топливе – Diesel-Hybrid-Busse, которые позволяют на 30% сократить выбросы в атмосферу диоксида углерода.


Электромобили оказывают больше вредного воздействия, чем обычный транспортЭлектромобили оказывают больше вредного воздействия, чем обычный транспорт

Они были объявлены в качестве экологической панацеи, особенно для городов.

Но новые исследования, проведённые в Китае, показывают, что электромобили в целом оказывают больший загрязняющий эффект, и могут быть более вредными для здоровья чем обычный транспорт.


VOLVO на страже тарифов на электроэнергиюVOLVO на страже тарифов на электроэнергию

Заправка электромобиля только кажется простым делом: распространение новых потребителей электричества может подстегнуть недобросовестных поставщиков электричества на повышение тарифов. Именно поэтому Volvo Car Corporation вместе со шведскими партнерами она является одним из участников исследовательского проекта ELVIIS (Интеллектуальная инфраструктура для электромобилей). В рамках проекта рамках которого разрабатывается система контроля, учета и оплаты электроэнергии при зарядке в любой точке сети, чтобы облегчить использование электромобилей в повседневной жизни.


В Москве появится несколько сотен зарядных станций для электромобилей - АвтоКлуб - ПермьВ Москве появится несколько сотен зарядных станций для электромобилей - АвтоКлуб - Пермь

Общедоступная сеть зарядки электромобилей в Москве в ближайшие годы может увеличиться до нескольких сотен точек, заявил генеральный директор ОАО «Московская объединенная электросетевая компания» (МОЭСК) Андрей Коновалов. «В 2012 году только заправок МОЭСК будет 28, полагаю, что с заправками правительства Москвы и ряда независимых операторов их может было около сотни, – приводит его слова РИА «Новости». – Дальнейший рост прогнозировать сложно, речь может идти в ближайшей перспективе о нескольких сотнях заправок». Ранее сообщалось, что 15 из 28 зарядных станций для электромобилей будут рассчитаны на 8-10 часов зарядки, десять – на 4-5 часов, и три – на 20-30 минут зарядки. «До 1 июля зарядка электромобилей будет бесплатной, – заявил Коновалов. – Если в перспективе 5-7 лет в Москве появятся 50-60 тыс. автомобилей, то это будет приемлемая и осязаемая для нас нагрузка, в том числе, и с точки зрения регулирования энергосистемы». При этом гендиректор МОЭСК уточнил, что проект является для компании пилотным, и в ближайшие три года компания не рассчитывает на окупаемость. «Для нас как для сетевой компании проект нерентабелен, – отметил Коновалов. – Мы просто даем возможность показать перспективы развития электротранспорта. А в принципе, нужны независимые операторы, для того чтобы развертывать эти проекты. Независимые операторы оценивают сумму инвестиций (для развертывания сети электрозаправок - ред.) на ближайшие 3-5 лет в московском регионе в 1,5-2 млрд рублей». Для тестирования зарядных станций МОЭСК планирует приобрести электромобили различных типов. В настоящее время энергетикам переданы пять автомобилей с электрическим приводом – в частности, Mitsubishi i-MIEV и Chevrolet Volt, на очереди также поставка грузопассажирских фургонов.Похожие статьи:


Транспорт будущегоТранспорт будущего

Сейчас многие говорят, что электромобили вскоре полностью заменят транспорт с ДВС и тем решится проблема нефти..... Есть парочка соображений по этой теме, которые не являются столь оптимистичными для электромобилей и их перспектив.

Электромобили (в сегодняшнем виде) на ближайшую перспективу врядли станут адекватной замене транспорту с ДВС. Тому есть несколько важных и трудноустранимых причин.


One Tonne Life – жизнь по-шведскиOne Tonne Life – жизнь по-шведски

Еще один проект One Tonne Life, который мне очень понравился своим подходом к технологиям. Несколько компаний решили попробовать свои силы в новейших технологиях и доказать миру насколько они уже способны управлять и регулировать продукцию жизнедеятельности человека.

Технологические монстры решили доказать миру, что с помощью их технологий можно сократить выброс вредных веществ с 7 тонн до одной тонны на человека в год.


Автомобили будущего 2012-2015Автомобили будущего 2012-2015

Honda Micro Commuter – практически игрушечный автомобиль, управляемый телефоном.

Honda Micro Commuter имеет совсем небольшие размеры – 2.44 метра в длину и 1.25 метров в ширину. Рассчитан он всего на одного пассажира. Причем, управление этом автомобилем будет происходить при помощи двух джойстиков, а не привычного для машин руля.


Унылое электронное будущееУнылое электронное будущее

На заре авто истории казалось, что впереди – нескончаемая эпоха нефтяного процветания. Но уже через сотку лет энергетическая удавка поставила моторизованное население земли на колени, а темное золото перевоплотился в фактор политического воздействия. Что будет далее? Шай Агасси, основоположник компании Better Place, утверждает, что мир стоит на пороге Электронного грядущего года, Вашингтон.


Сергей Шиптенко - ответ Ё-мобилюСергей Шиптенко - ответ Ё-мобилю

Китайский холдинг "Джили" (Geely Automobile Holdings Ltd.) подписал инвестиционный проект по созданию производства легковых автомобилей в Белоруссии. Об этом 30 декабря заявил заместитель министра экономики Белоруссии Александр Ярошенко, говорится в пресс-релизе отдела связей с общественностью министерства экономики Белоруссии.


Самые провальные маркетинговые новинки года - ТОП-5 самых провальных новинок - Страхование ОСАГОСамые провальные маркетинговые новинки года - ТОП-5 самых провальных новинок - Страхование ОСАГО

О чём думают маркетологи? По всей видимости, о поиске новых, нестандартных решений, которые помогут продукции их компании завоевать рынок. Да, это так; осталось уточнить, каким местом они это делают. Судя по ТОП-5 самых провальных маркетинговых «находок» года, некоторые используют для мыслительного процесса то место, на котором сидят. Читайте наш обзор провалов и удивляйтесь!


Унылое говно - Дом, в каком мы будем жить?Унылое говно - Дом, в каком мы будем жить?

Восемнадцать студенческих команд выстроили если не город, то, по последней мере, целый «солнечный квартал». В столице США была сотворена демо площадка, на которой выставлены для всеобщего обозрения новые заслуги техники в сфере сбережения энергии и получения солнечной энергии.




С 1 по 20. Всего: 145

1
...