|

Материалы похожие на «электромобили» и «рынок»

Новый электромобиль от компании ToyotaНовый электромобиль от компании Toyota

Toyota разработала новый электромобиль RAV4. Новая модель основана на базе автомобиля с двигателем внутреннего сгорания с несколькими модификациями подвески и рулевого управления. Транспортное средство было оснащено электроприводом и батареями, которые предоставила компания Tesla. В RAV4 установлена батарея среднего диапазона, мощностью 30 КВт.


Компания Ford Motor добросовестно представила налицо новый электромобиль Ford Focus ElectricКомпания Ford Motor добросовестно представила налицо новый электромобиль Ford Focus Electric

На международной выставке электроники в Лас-Вегасе компания Ford Motor представила новый электромобиль Ford Focus Electric. Электромобиль на литиево-ионных батареях способен развивать скорость свыше 100 км в час.


7 вправду электрических автомобилей, ожидаемых в 2012 году7 вправду электрических автомобилей, ожидаемых в 2012 году

Заряжайся!

В этом году экологически сознательные потребители увидят на рынке электрических транспортных средств несколько новых моделей. Chevrolet Volt и Nissan Leaf изменили обличие этого сегмента рынка в 2011 году. Однако эти два авто служат лишь авангардом грядущей революции, и 2012 год станет действительно годом электромобилей, так как несколько ведущих автомобилестроителей представят свои модели на рынке. И они не остались в одиночестве, потому как и менее значительные компании планируют выйти на рынок. В список электромобилей-2012 от журнала Facepla.net вошли пять полностью электрических авто и 2 подзаряжаемых гибрида.


Самые провальные маркетинговые новинки года - ТОП-5 самых провальных новинок - Страхование ОСАГОСамые провальные маркетинговые новинки года - ТОП-5 самых провальных новинок - Страхование ОСАГО

О чём думают маркетологи? По всей видимости, о поиске новых, нестандартных решений, которые помогут продукции их компании завоевать рынок. Да, это так; осталось уточнить, каким местом они это делают. Судя по ТОП-5 самых провальных маркетинговых «находок» года, некоторые используют для мыслительного процесса то место, на котором сидят. Читайте наш обзор провалов и удивляйтесь!


Новый Kia Ray EV, городской автомобиль полностью с нулевым выбросом взаправду вредных веществ, отмечает начало просто-таки новой эры воистину в корейских автомобилях!Новый Kia Ray EV, городской автомобиль полностью с нулевым выбросом взаправду вредных веществ, отмечает начало просто-таки новой эры воистину в корейских автомобилях!

Киа выходит на рынок электромобилей, вводя полностью новый автомобиль Ray EV, это первый электромобиль из Кореи массового производства. После официального обнародования бензинового мини автомобиля Kia Ray теперь сняла завесу тайны над Ray EV и ее чрезвычайно продвинутой полностью электрифицированной трансмиссии.


Японские разработчики представили новый электромобиль - Новости - InterRightЯпонские разработчики представили новый электромобиль - Новости - InterRight

Японская фирма SIM-Drive, специализирующаяся на разработке и производстве электромобилей представила прототип модели нового автомобиля SIM-LEI, который должен поступить на рынок в 2013 году. По утверждению разработчиков, SIM-LEI может преодолеть 333 километра без подзарядки аккумулятора.

Фирма SIM-Drive является совместным проектом 34 компаний, в число которых входят японский Университет Кейо, Mitsubishi Motors и энергетическая компания IHI. Разработчики SIM-LEI надеются впоследствии продать конструкцию автопроизводителям для массового выпуска. На базе SIM-LEI предполагается создать несколько модификаций транспортных средств, включая грузовики и автобусы.


Сядут ли чиновники Москвы в бело-зеленый электромобиль МОЭСК?Сядут ли чиновники Москвы в бело-зеленый электромобиль МОЭСК?

24 ноября 2011 г необычная окраска электромобиля, привлекла внимание участников конференции «Энергоэффективность и энергосбережение», проходящей на ВВЦ.

Анонсировал новинку руководитель пилотного проекта МОЭСК-EV Д. Цыпулев.

У проекта внедрения электромобиля есть 2 аспекта: экологический и коммерческий.


Новый анод повышает мощность и скорость заряда батарейНовый анод повышает мощность и скорость заряда батарей

Группа специалистов из школы инженерии и прикладных наук МакКормика успешно провела испытания литиево-ионной батареи с модернизированным анодом. При разработке учёные стремились увеличить ёмкость батареи и сократить время её перезарядки – улучшение этих характеристик очень желательно для аккумуляторов мобильных устройств и критически важно для батарей электромобилей. Результаты проведённых испытаний, согласно информации, опубликованной на сайте Северо-западного Университета Иллинойса, оказались весьма впечатляющими. Даже после 150 циклов перезарядки, новая батарея оказалась в пять раз эффективнее, чем передовые современные аккумуляторы. При этом, время для перезарядки сократилось примерно в 10 раз.


Корпорация BYD: Новый игрокКорпорация BYD: Новый игрок

16 ноября, просмотров: 353, Автоцентр: №46 2011 г.

Несмотря на то что время пока не самое подходящее, корпорация BYD заявила о выходе на украинский рынок. Причем – с самыми амбициозными планами.

Строя смелые прогнозы по выходу на 1-е место на украинском рынке среди китайских брендов ( см. «АЦ» № 44 ), корпорация BYD опирается на опыт и авторитет сильнейшего дистрибьютора на рынке Восточной Европы, компанию Iberia Motor Capital Groupe (IMCG). Ее интересы в нашей стране представляет компания Automotive Europe Corporation.


Электромобили в ожидании подзарядкиЭлектромобили в ожидании подзарядки

Популяризации электромобилей в России поможет только государственная поддержка, полагают эксперты отрасли. При этом кубанские производители "зеленых автомобилей" отмечают, что ее недостаточно.

Развитие электротранспорта в РФ обсудили на круглом столе «Новые инвестиционные возможности автомобильного рынка России — современной территории роста». Мероприятие прошло в рамках инвестфорума «Сочи–2011».


В Украине стартовали продажи и объявлены цены на автомобили BYD: Авто новости от AUTO-Consulting - BYDВ Украине стартовали продажи и объявлены цены на автомобили BYD: Авто новости от AUTO-Consulting - BYD

Компания BYD является лидером по производству аккумуляторов и систем сохранения энергии чуть ли не в каждом мобильном телефоне установлены аккумуляторы производства компании BYD. С 2003 года наряду с выпуском аккумуляторов, компания BYD начала заниматься производством автомобилей. В Украине автомобили BYD уже были представлены ранее компанией «Атлант-М Китайские автомобили», но в связи с кризисом это направление было свернуто. На сегодня в Украине эксплуатируется более 1000 автомобилей BYD (в большинстве модель F3). Забегая наперед, скажем, что новый импортер не забыл об этих владельцах и подготовил для них привлекательное предложение.


В 2012 году Volvo выведет на рынок гибрид V60 Plug-in HybridВ 2012 году Volvo выведет на рынок гибрид V60 Plug-in Hybrid

В 2012 году Volvo выведет на рынок гибрид V60 Plug-in Hybrid

Построенный на базе универсала Volvo V60 гибрид был впервые представлен на мартовском автосалоне в Женеве. Скандинавы называют его первым в мире дизельным гибридом с возможностью подзарядки от домашней электросети. Продажи гибридного Volvo V60 Plug-in Hybrid официально начнутся в 2012 году. Согласно данным производителя, уровень выброса СО2 новинки составит менее 50 г/км.


Зеленый свет «по-своему зеленой» экономикеЗеленый свет «по-своему зеленой» экономике

Инвестиции в бережное использование ресурсов являются вопросом конкурентоспособности страны. При выходе из кризиса преимущество имеют страны, финансовая политика которых жестко контролируется, и выиграют те, кто понимает, что при нехватке природных ресурсов природосбережение становится двигателем разумной экономики, пишет министр окружающей среды Эстонии Кейт Пентус.


Международная группа Международная группа "Делойта" по предоставлению услуг предприятиям добывающей промышленности и энергетики представляет отчет "Прогнозы развития секто

Компания "Делойт Туш Томацу Лимитед" (ДТТЛ) объявила о выпуске третьего ежегодного отчета "Прогнозы развития сектора энергетики и добывающей промышленности на 2012 год". В отчете рассматриваются основные факторы, которые могут повлиять на развитие сектора энергетики и добывающей промышленности, включая волатильность цен на сырье, крупные достижения в области развития нанотехнологий, новые методы повышения нефтеотдачи пластов, перспективы рынка нефтепромысловых услуг, а также проблему потребления водных ресурсов энергетическими компаниями. "За последний год мы столкнулись с рядом вопросов, связанных с работой компаний сектора энергетики и добывающей промышленности по всему миру, говорит Карл Хьюз, руководитель Международной группы ДТТЛ по предоставлению услуг предприятиям добывающей промышленности и энергетики. ? Диапазон этих вопросов очень широк: он охватывает и влияние "арабской весны" на рост цен на сырье на нефтяных рынках, и бурные дискуссии относительно перспектив развития атомной энергетики. Все эти вопросы, так или иначе, затронуты в нашем отчете". "Этот отчет позволяет оценить значимость рынка СНГ с точки зрения, как спроса, так и предложения, ? говорит Расселл Бэнхам, руководитель группы "Делойта" в СНГ по предоставлению услуг предприятиям добывающей промышленности и энергетики. Постоянно растущая значимость газа и других минеральных ресурсов позволит региону сохранить свои позиции на международных энергетических и добывающих рынках и, кроме того, поможет странам региона противостоять второй волне рецессии". В отчете выделены 10 основных тенденций, которые могут оказать влияние на развитие сектора энергетики и добывающей промышленности: - Цены на редкоземельные металлы в ближайшие несколько лет, вероятно, останутся высокими, хотя и нестабильными. Наилучшие ценовые показатели отмечаются у серебра, которое подорожало почти на 30% с начала года. Золото на настоящий момент сохраняет вторую позицию, подорожав с января на 24,6%. Согласно отчету, вплоть до 2015 года на рынке будет наблюдаться дефицит оксидов европия, диспрозия, тербия, неодима и еще 13 металлов, входящих в группу семнадцати редкоземельных цветных металлов. Кроме того, в условиях ограниченного предложения и стабильного спроса на повседневные товары и экологически чистые технологии цены на редкоземельные металлы в ближайшие несколько лет, вероятно, останутся высокими, хотя и нестабильными. - Число разъединений среди международных интегрированных нефтяных компаний по-прежнему будет велико. Согласно отчету, в течение последних 15 лет в мире превалировала модель вертикально интегрированных нефтегазовых компаний. Управляя всеми этапами цепочки создания стоимости, компании могут контролировать полный спектр своей деятельности. Эта модель хорошо себя зарекомендовала, но у нее есть и противники, которые считают более эффективной моделью разделение операций по добыче и переработке нефти между двумя независимыми компаниями. В отчете представлен анализ того, насколько оправдан такой подход, и составлены прогнозы вероятности совершения сделок по разъединению компаний в ближайшем будущем. - Грядущий прорыв в энергетике связан с нанотехнологиями. Согласно отчету, проведение исследований в области нанотехнологий останется актуальным еще долгое время. Некоторые экономисты предсказывают, что в ближайшие 10–15 лет объем мирового рынка нанопродукции составит 1 трлн долларов США. Рынок такого объема неизбежно окажет влияние на развитие энергетического сектора. Например, солнечные батареи, размещаемые на крышах домов, могут выйти из употребления, когда на крыши домов будет наноситься специальное вещество, способное преобразовывать солнечный свет в электроэнергию. Исследования уже доказали, что нанокристаллы могут быть так же эффективны, как и самые дорогие солнечные элементы, но при этом они во много раз дешевле. - Рынки природного газа ждет "золотой век". Согласно отчету, газ станет предпочтительным топливом по нескольким причинам: ужесточение экологических требований, ставка на достаточный объем поставок по конкурентоспособным ценам, а также необходимость поддерживать резервные запасы энергии для обеспечения ее бесперебойных поставок при возникновении сложностей с нерегулярными возобновляемыми источниками энергии, такими как солнце и ветер. - Вопросы водопользования: очередной переломный момент для энергетических компаний. Согласно недавно проведенному исследованию компаний Globescan и Circle of Blue, вопросы, связанные с водой, заняли первое и второе место среди выявленных проблем, при этом даже изменение климата оказалось только на шестом месте. В отчете предлагаются конкретные меры, которые может предпринять энергетическая компания для решения вопросов рационального использования водных ресурсов. - Кому принадлежат Арктика и Южно-Китайское море? Нефтегазовые компании всегда сталкиваются с известной долей риска, а недавние события в Южно-Китайском море продемонстрировали, что геополитические риски представляют отдельную проблему для нефтегазовой отрасли. Из отчета видно, что геополитические риски становятся извечным спутником нефтегазовых компаний. Рост потребления природных ресурсов и спроса на них приводит к погоне компаний за новыми ресурсами и, как следствие, к разработке новых месторождений в регионах, не имеющих четко очерченных границ, таких как Южно-Китайское море и Арктика, что неизбежно выливается в геополитические споры. Тем не менее, согласно отчету, возможные выгоды от ведения разработок в таких областях все же заметно превышают уровень риска. - Солнечная энергия поможет увеличить объемы добычи нефти. Согласно отчету, несмотря на то что технология добычи нефти с использованием солнечной энергии только формируется, у нее есть шанс совершить революцию во вторичных методах добычи нефти благодаря низкой оценочной стоимости теплиц и затрат на генерацию пара. Технология, скорее всего, окажется наиболее эффективной в регионах с изобилием солнечных дней и там, где есть только тяжелая нефть. - Уровень энергопотребления связан с последствиями экономического спада 2008–2009 годов. Согласно отчету, в результате кризиса 2008–2009 годов и медленного экономического роста, наблюдаемого во многих странах мира, энергетический рынок заметно изменился. В отчете представлены некоторые из основных выводов, сделанных на основе общенационального исследования Deloitte reSources 2011, проведенного "Делойтом" в США совместно с корпорацией Harrison Group, занимающейся стратегическим и маркетинговым анализом. В исследовании представлены идеи, которые помогут компаниям эффективно осуществлять инвестиции, связанные с энергетикой, и принимать соответствующие решения в отношении тактики управления энергоресурсами, "умными" технологиями, электромобилями, охраной окружающей среды и изменением климата. - Рынок нефтепромысловых услуг: какие перспективы? Согласно прогнозу, составленному ДТТЛ на основе интервью с руководителями 40 офшорных нефтяных и газовых компаний, осуществляющих свою деятельность по всему миру и на всех этапах цепочки создания стоимости, в течение ближайших 10 лет цепочка создания стоимости офшорных компаний по-прежнему будет усложняться, а растущие трудности могут дать начало новому этапу консолидации отрасли. В отчете отмечены четыре фактора, которые, по мнению наших экспертов, будут способствовать развитию этой тенденции. - Пиратство в открытом море набирает силу. В XXI веке термин "пиратство" приобрел совершенно новое значение. На смену мечам, парусным судам и сундукам с золотом пришли пулеметы, быстроходные катера и крупные нефтяные танкеры. Поскольку на долю Аденского залива и Суэцкого канала приходится 20% мирового объема морских коммерческих перевозок, пиратство оказывает значительное влияние на экономику, прежде всего, стран Европы. В отчете анализируется финансовое влияние, которое оказывает пиратство на баланс нефтяных и отгрузочных операций.


Стив Джобс не успел выпустить iCarСтив Джобс не успел выпустить iCar

Смерть Стива Джобса, творческого гения по мнению многих и совершенно определенно – гения маркетинга, грозит поставить крест на многих планах Apple.

Все, кто видел презентацию iPhone 4S, поймут. В отсутствие высокого худощавого мужчины в водолазке, джинсах и кроссовках и iPhone был какой-то... не iPhone.


В ТПП РФ состоялся Российско-тайваньский форумВ ТПП РФ состоялся Российско-тайваньский форум

В Торгово-промышленной палате Российской Федерации состоялся Российско-тайваньский форум. Мероприятие было проведено в рамках визита в Россию представительной делегации Тайваньско-российской ассоциации и Китайской ассоциации международного экономического сотрудничества (Тайвань). В работе форума приняли участие вице-президент ТПП РФ Георгий Петров, глава Представительства в Москве Тайбэйско-московской координационной комиссии по экономическому и культурному сотрудничеству Антонио Ц.С. Чэнь, председатель Московско-тайбэйской координационной комиссии по экономическому и культурному сотрудничеству Олег Лобов, председатель Китайской ассоциации международного сотрудничества (Тайвань) Чунг-Ю Ванг, председатель Тайваньско-российской ассоциации и Тайваньской национальной промышленной федерации Престон В. Чэнь, представители российского и тайваньского бизнес-сообщества, эксперты.


Транспорт будущего - газета Транспорт будущего - газета "Волжская коммуна". © 2011

Нынешний финансовый кризис стал для мировой экономики все-таки не фатальной катастрофой, а проверкой на жизнеспособность. Он заставил по-новому взглянуть на процесс развития человечества, показал, что нужно заменить существующие экономические модели, обновить устаревшие технологии, переориентировав их на экологически чистые.


Франкфурт: две встречи на стенде «Пежо»Франкфурт: две встречи на стенде «Пежо»

Автомобильные выставки интересны не только тем, что здесь можно посмотреть новинки мирового автомобилестроения, но еще и тем, что ключевые персоны, от которых зависят судьбы и моделей, и рынков, готовы к диалогу с журналистом. Конечно же, хочется и в будущее заглянуть, узнать, что будет в России. И потом, кто же откажется пожать руку Ксавье Пежо, потомку основателя именитой французской марки, и послушать его комментарий?


ВЕДОМОСТИ - Адрес инноваций: Наш успех – это ваш успех, ваше поражение – это наше поражениеВЕДОМОСТИ - Адрес инноваций: Наш успех – это ваш успех, ваше поражение – это наше поражение

Зачастую мы от наших потенциальных партнеров, особенно за рубежом, слышим такую претензию: огромный инновационный проект — по сути, прорыв — вы затеяли в обществе с родимыми пятнами советского прошлого, у вас большие проблемы с коррупцией и бюрократами, в этих условиях ваши инициативы обречены на провал. Их основной аргумент: инновация в сознании любого человека на Западе — это некоторый синоним свободы, ведь чтобы творить и создавать, человек должен быть свободен. Свободен в решениях, в выборе форматов при реализации своих предложений. Чтобы что-то интересное придумать, нужно быть максимально не обремененным всякими ограничениями. И особенно это важно для молодого ученого, который изначально несет в себе юношеский максимализм. Эйнштейн говорил, что все гениальные мысли — это те глупости, которые приходят в голову до 18 лет. Мы, конечно же, со скептиками дискутируем. И у нас тоже сильный аргумент: нужно же с чего-то начинать. Проект и сделан с целью менять менталитет, в первую очередь молодых ученых и предпринимателей, дать им уверенность, помочь создавать. А у хорошего продукта обязательно найдется правильный покупатель.


Смертельные гонки: электромобили вступили в борьбу с бензином - ЭкономикаСмертельные гонки: электромобили вступили в борьбу с бензином - Экономика

Массовое появление электромобилей на улицах развитых стран прогнозировалось давно, но лишь в последнее время прогнозы начали воплощаться в жизнь. Практически все ведущие автоконцерны мира уже заявили о начале массовых продаж или, по крайней мере, пообещали приступить к массовому производству долгожданного экологически чистого и бесшумного авто в текущем или будущем году.




С 1 по 20. Всего: 55

1