Все рубрики Обратная связь Карта сайта
Версия для слабовидящих
ICOНовостиЭкономика и бизнесИсследования и анализВсе материалы
฿➚💱
Получай Биткоины пассивно!

Заставь время работать на себя!

Самый простой, надежный и проверенный способ растущего пассивного дохода без вложений, затрат времени и изучения.

Делай сегодня то, что другие не хотят, или не знают, и завтра сможешь жить так, как другие не смогут. Всего одно простое решение ведет к большим переменам.

Подробнее

Toyota и Ford вместе разработают гибридные автомобили | автомобили

24.08.2011

Ford и Toyota договорились совместно разрабатывать гибриды. Внедорожники и пикапы с общей технической начинкой они рассчитывают выпустить до конца десятилетия – к этому времени ужесточатся стандарты потребления топлива и вредных выбросов.

Крупнейшие мировые автопроизводители Ford и Toyota договорились о совместной разработке гибридных автомобилей. К концу текущего десятилетия компании собираются оснастить трансмиссией совместного производства свои первые автомобили.

Как сообщается в совместном заявлении, Ford Motor Company и Toyota Motor Corporation начинают равноправное сотрудничество по разработке новой гибридной трансмиссии для заднеприводных пикапов, а также внедорожников и кроссоверов.

Ford и Toyota считают, что совместная разработка позволит им довести гибридные технологии до клиентов быстрее и дешевле, чем поодиночке. Разработанные совместно гибридные компоненты будут интегрироваться в трансмиссии автомобилей обеих марок индивидуально, ездовые свойства и экономичность Ford и Toyota также будут различаться в соответствии с требованиями к той или иной модели.

Пока компании подписали лишь меморандум о взаимопонимании, объемы инвестиций также не раскрываются.

«Есть много деталей, которые нам с Ford необходимо проработать, прежде чем мы сможем рассказать вам больше», – уточнил на пресс-конференции в Дирборне Такеши Учиямада, вице-президент Toyota, отвечающий за исследования и разработки. Также он уточнил, что сотрудничество может в дальнейшем охватить не только пикапы и внедорожники, но и машины других типов.

По словам Учиямады, компании начали переговоры о создании СП в апреле. Ранее главы Ford и Toyota Алан Мьюлалли и Акио Тойода лично обсуждали такую возможность, случайно встретившись в аэропорту, уточняет Bloomberg.

О готовности Ford и Toyota разрабатывать гибридные пикапы и внедорожники было объявлено вскоре после решения властей США ужесточить стандарты по потреблению топлива и вредным выбросам для автомобилей. Согласно новому единому стандарту потребления топлива, который Белый дом разрабатывает совместно с министерством транспорта и министерством энергетики, к 2025 году легковые автомобили и пикапы в США должны будут потреблять в среднем 4,18 л топлива на 100 км пути(проезжать 56,2 мили на одном галлоне).

Сейчас там действует средняя норма в 27 миль/галлон(8,71 л на 100 км) для легковых автомобилей и 24 мили/галлон(9,8 л на 100 км) для пикапов и внедорожников, а с 2012 по 2016 годы единый стандарт в 35 миль/галлон(6,72 л на 100 км) распространится на машины, выпущенные в это время.

Модельный ряд автомобилей, которые получат гибридную трансмиссию совместной разработки, пока не определен. В 2004 году Ford уже использовал ряд патентованных компонентов и технологий в гибридной версии кроссовера Escape. Сейчас в модельном ряду американской компании есть бензоэлектрический кроссовер Ford Explorer, а также седан Fusion. Toyota выпускает самый популярный в мире легковой гибрид Prius, первое поколение которого появилось еще в 1997 году. На рынке США также доступны гибридные модификации Camry и Highlander.

Есть модификации с комбинированными силовыми установками и в модельном ряду Lexus – в частности, у кроссоверов RX, седанов LS, GS, HS, также в 2011 году модельный ряд японской премиум-марки пополнил хетчбэк гольф-класса Lexus CT200h, который продается и в России.

Автокомпании часто заключают соглашения о технологическом партнерстве, в том числе в«гибридных» технологиях. Toyota весной подписала контракт на общую сумму в $100 млн с калифорнийским производителем спортивных электромобилей Tesla.

С его помощью японская корпорация будет выпускать электрическую модификацию компактного кроссовера Toyota RAV4. Американская компания изготовит для него почти всю электрическую часть – системы зарядки, инверторы, электродвигатели, трансмиссии и программное обеспечение для них. А в 2009 году стало известно о намерении Toyota и Mazda заключить соглашение о взаимодействии на рынке гибридных автомобилей с бензиново-электрическим двигателем и поставлять для гибридов Mazda основные компоненты Toyota.

Источник: www.gazeta.ru

Севастополь новости. ForPost - Cевастопольский Новостной Портал - АЭРО – подводная лодка

В Независимом Военном Обозрении «Фарватер-submariners» за февраль 2009 года была опубликована заметка моего друга, ветерана-подводника ВМФ, главного редактора НВО Александра Терещенко о сверхмалых подводных лодках. В связи с возникшим в последнее время интересом (в большей степени к нашей отечественной сверхмалой подводной лодке «Пигмей») к этому вопросу, я загорелся идеей продолжить дело, начатое Александром Яковлевичем, и подробнее осветить данный вопрос.

24.08.2011
Mazda сняла с производства спорткупе RX-8 - единственный в мире автомобиль с роторным двигателем

Легендарное спорткупе Mazda RX-8 – единственный в мире серийный автомобиль с роторным двигателем – снято с производства. В течение многих лет именно эта флагманская разработка японской марки (и ее предшественница RX-7) олицетворяла спортивные амбиции компании Mazda. Оставшиеся в модельном ряду компактный родстер MX-5 и "горячий" хэтчбек Mazda3 MPS – машины гораздо более скромные, пишут "Автоновости".

24.08.2011
Разработан проект теплообеспечения Украины до 2030 года

Министерством регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства (Минрегионстрой) обнародован проект распоряжения Кабмина об утверждении концепции Национальной стратегии теплообеспечения населенных пунктов Украины до 2030 года. Необходимость ее принятия вызвана значительным потреблением газа (59,1% энергоресурсов) устаревшим оборудованием теплоэлектроцентралей (ТЭЦ). Почти 40% центральных тепловых пунктов сейчас находятся в ветхом и аварийном состояниях, у тепловых сетей неудовлетворительная теплоизоляция, а многие котельные эксплуатируются более 20 лет. Ежегодно теряется 12 млн Гкал тепла. Снизить затраты природного газа на 30% при производстве тепла и горячей воды планируется за счет модернизации котельных и сетей теплоснабжения, учета тепловой энергии при производстве, транспортировке и потреблении, использования альтернативных источников энергии (биогаз, биомасса, энергия солнца, ветра). Для выполнения этих задач в Минрегионстрое планируют привлечь 50-60 млрд грн инвестиций, в том числе 15 млрд грн из бюджета - для повышения энергоэффективности жилых зданий.

24.08.2011
Все статьи

Комментарии

В мире

137 274 411 548 685 685