Все рубрики Обратная связь Карта сайта
Версия для слабовидящих
НовостиЭкономика и бизнесИсследования и анализВсе материалы

Новый электромотор для F3A

6.08.2011

И как в сказке температура резко упадет с 95гр до 45-50С. когда за бортом всего 10С.

Вячеслав, я думаю причина не только в плохом обдуве (тем более, что погода на улице далеко не летняя).

У Сахата летом в Киеве при почти 40гр за бортом и практически полном отсутствии вент. прорезей, не говоря о дефлекторах, этот мотор летал и так не нагревался (правда в конце концов он его убил - порвало обойму с магнитами). Дефлекторы в любом случае поставь, но думаю это не даст полного решения проблемы(слишком большая разница холодного и нагретого мотора, это настораживает).

Еще иногда в самом коке (пластиковом) делают вырезы/щели, так видел у плетенбергщиков, они мучаются с охлаждением тоже.

Но - Что то тут не то!

Слишком большая разница в температуре снаружи и самого мотора (разница в 80 гр. не шутка). Надо проверить сам мотор, может пробило обмотку (наличие короткозамкнутых витков). Пиши поэтапно, что делал, интересно знать в чём "зарыта сабака"?

Источник: forum.rcdesign.ru

В Бельгии строят новый солнечный парк

Компания DAIKIN Europe N.V. начинает строительство гелио-электрического солнечного парка на своем заводе в Остенде, Бельгия. Об этом сообщает Press Release

Данная инициатива проводится в рамках расширения компанией арсенала своих «зеленых» решений. На сегодняшний день на одном из заводов в Бельгии установленыы 1,932 солнечных панелей.Работы начались в конце апреля 2011 года, а запуск системы в эксплуатацию запланирован на конец августа 2011 года.

6.08.2011
Темное пятно на солнечной энергетике

Новое исследование показало, что энергоцентр на солнечных батареях в Негеве (Израиль) может оказаться смертельно опасным для дикой природы. Действительно ли крупные солнечные энергоцентры несут в себе риск для животных?

Строители крупных солнечных ферм в израильском регионе Негев или в местах, подобных пустыне Мохаве в Калифорнии продолжают испытывать проблемы с любителями природы, энвайронменталистами и коренными американскими племенами.

6.08.2011
Nissan Leaf поистине способен обеспечить электричеством целый дом

Электромобиль Nissan Leaf с помощью своих батарей может обеспечивать электричеством целый дом в течение двух дней. Система Leaf to Home позволяет использовать литиево-ионные батареи в качестве аварийного резервного питания для дома в случае отключения электричества, сообщила компания Nissan.

"Подключение" дома к машине осуществляется путем соединения порта зарядки машины к распределительному щиту дома. Заряда батарей хватает, чтобы питать одновременно холодильник, кондиционер и стиральную машину. Кстати, связь работает в обе стороны - в случае кризиса с электричеством можно питать дом от машины, а зато в ночное время можно подзаряжать и машину от дома, пишет онлайн-издание.

6.08.2011
Все статьи

Комментарии

В мире

137 274 411 548 685 685