Все рубрики Обратная связь Карта сайта
Версия для слабовидящих
НовостиЭкономика и бизнесИсследования и анализВсе материалы

ЭКОНОМИКА: "Ё-мобиль" могут доверить АвтоВАЗу

18.06.2011

Автомобиль будущего могут доверить АвтоВАЗу. Российский автогигант, вероятно, станет одним из мест сборки "Ё-мобилей", сообщил сегодня Михаил Прохоров на Петербургском международном экономическом форуме.

"АвтоВАЗ, в том числе, может быть одной из площадок, где мы готовы собирать "Ё-мобили". Тем более что концепция АвтоВАЗа - быть местом сборки большого количества различных моделей. И это абсолютно правильно", - цитирует бизнесмена "Комсомольская правда".

По словам Прохорова, поставки автомобилей начнутся вовремя. "Все идет по плану. В четвертом квартале следующего года все должно быть", - заверил он будущих покупателей.

Заявки на гибридные автомобили начали принимать 16 мая. Тогда за несколько часов "Ё-мобиль" заказали две тысячи человек. На прошлой неделе Михаил Прохоров заложил в Санкт-Петербурге завод по производству этих машин. Как признали в компании, количество заявок уже превышает возможности будущего предприятия.

"Не нужно никого побеждать, нужно выпускать качественную продукцию и постепенно завоевать мир. Я хочу сломать стереотип о том, что у нас в России ничего не умеют делать", - заявил Прохоров на закладке завода. По его словам, автомобили со временем будут поставлять и за рубеж.

Слово "Ё-мобиль" впервые прозвучало в ноябре 2010 года. Тогда компания ООО "Городской автомобиль" (потом ее переименовали в "Ё-авто") обнародовала название своего нового проекта. "Имя должно быть дерзким, поскольку в мире другого такого автомобиля не будет", - заявил на презентации гендиректор "ОНЭКСИМ" Дмитрий Разумов.

ООО "Городской автомобиль" создали группа "ОНЭКСИМ" и холдинг "Яровит" (51% и 49% акций соответственно). Обе компании намерены вложить в производство нового авто €150 миллионов. Эти средства планируется окупить за три - пять лет.

Публике новый автомобиль впервые показали 13 декабря в салоне на Тверском бульваре. Его будут выпускать в трех вариантах: городской хетчбэк, мини-вэн и кроссовер. Стоимость одной машины составит от 360 до 490 тыс. рублей.

"Ё-мобиль" уникален не только тем, что его собирают из 400 комбинируемых блоков. По сути дела, машина является электромобилем и работает на газобензиновом двигателе, который накапливает электричество и передает его в электромотор. На одной заправке такой автомобиль-гибрид может проехать до 400 км, а его максимальная скорость составит 130 км/час. Как заверил Прохоров, в год владелец "Ё-мобиля" сможет экономить на топливе до 50 тыс. рублей.

Достоинства автомобиля будущего уже испытал на себе Владимир Путин. Первого апреля премьер отправился на нем в резиденцию Дмитрия Медведева. За рулем сидел сам Прохоров. Глава правительства ничего не сказал о достоинствах машины, но название ему не очень понравилось. "Не понятно, откуда вы его взяли. Может быть, даже неплохо... но, во всяком случае, внимание привлекает", - заметил он.

Источник: www.utro.ru

Все бабочки. цветут

Уникальный природный феномен обнаружился этим летом в Ельце Липецкой области. В центральном городском парке — любимом месте отдыха горожан — пестрым цветом расцвели… бабочки. Полюбоваться их красотой спешат под сень тенистых аллей и стар и млад. Увидел своими глазами «невидаль» и наш корреспондент.

18.06.2011
ИТАР-ТАСС: Немцы прощаются с атомом

Правительство ФРГ утвердило план постепенного отказа страны от мирного атома. Решено до 2022 года отключить от сети все 17 немецких АЭС. Восемь станций уже выведены из эксплуатации. Среди них семь старейших атомных электростанций, построенных до 1980 года.

Никогда не затихавшая в ФРГ тревога по поводу мирного атома усилилась после аварий на японских ядерных реакторах. Власти не могли не реагировать. Уже в середине марта правительство распорядилось временно отключить от сети семь АЭС, которым больше 30 лет, для проведения проверки на предмет соответствия современным стандартам безопасности. Строгую проверку станции не прошли, выявлены существенные недостатки. В частности, ни одна из германских АЭС не защищена от угрозы падения на них самолётов. К тому же охлаждающие системы некоторых немецких электростанций не обеспечены многократной защитой. Помимо этих семи, проваливших экзамен, отключена также построенная в 1984 году АЭС "Крюммель", которая несколько лет назад была остановлена из-за многочисленных сбоев в работе оборудования. Остальные АЭС будут закрываться начиная с 2017-го. До 2022 года будут работать три станции.

18.06.2011
Реформы в электроэнергетике во имя конкретных людей

При такой реформе электроэнергия для населения может подорожать в разы… Олигархи наберут кредиты под строительство зеленой энергетики, а население оплатит сопутствующие расходы…

Электричество – как его производство, так частично и его распределение – один из последних несъеденных украинской олигархией пряников. Хоть понадкусывали его методично. (И генерации и облэнерго частично приватизированы, по слухам, такими небезысвестными людьми, как Григоришин, Суркис, Ахметов и другие). Напомним, что в апреле правительство приняло решение провести приватизацию крупных пакетов акций «Западэнерго» и «Днепроэнерго». В этом году должна стартовать реформа электроэнергетики. В прессе периодически появляются извлеченные из недр Минтопа концепции реформирования этого сектора.

18.06.2011
Все статьи

Комментарии

В мире

137 274 411 548 685 685