Все рубрики Обратная связь Карта сайта
Версия для слабовидящих
ICOНовостиЭкономика и бизнесИсследования и анализВсе материалы
฿➚💱
Получай Биткоины пассивно!

Заставь время работать на себя!

Самый простой, надежный и проверенный способ растущего пассивного дохода без вложений, затрат времени и изучения.

Делай сегодня то, что другие не хотят, или не знают, и завтра сможешь жить так, как другие не смогут. Всего одно простое решение ведет к большим переменам.

Подробнее

Porsche 911 Carrera GTS появится и в России

17.05.2011

Porsche официально представила новую модификацию модели 911 Carrera GTS с неотъемлемым атрибутом внедорожников - системой полного привода.

Полноприводная модель Porsche 911 Carrera GTS, в названии которой появилась четверка, будет производиться в кузовах "купе" и "кабриолет". Новинка германского бренда укомплектована 3.8-литровым бензиновым двигателем мощностью 408 л.с. при 7 300 об/мин и максимально крутящим моментом 420 Нм при 4 400 об/мин. С шестиступенчатой механической коробкой передач, которая входит в базовое оборудование, купе развивает 100 км/ч за 4,6 с, кабриолет - за 4,8 с. С опциональной роботизированной трансмиссией PDK время разгона моделей до "сотни" сократится на 0,2 с. Так же разработаны шины специально для данной модели авто.

Расход топлива и уровень выбросов вредных веществ в атмосферу у Porsche 911 Carrera 4 GTS и 385-сильной модели 911 Carrera 4S практически идентичны. В смешанном цикле полноприводная новинка Porsche с ручной коробкой расходует 7,9 л горючего на 100 км пробега и вырабатывает 259 г/км CO2. С семискоростной трансмиссией PDK автомобиль потребляет на "стольник" пути 7,5 л топлива и выбрасывает 247 г/км двуокиси углерода.

Внешне полноприводную модель Porsche 911 Carrera 4 GTS от автомобиля с задним приводом отличает только установленный на корме светоотражатель и дополнительная цифра в наименовании.

Продажи новой модификации Porsche 911 Carrera GTS в Европе ожидаются летом.

Источник: re-smi.ru

Атомную электростанцию в Армении ждут стресс-тесты

Вопросы, связанные с безопасностью единственной в регионе атомной электростанции (Армянская АЭС расположена в городке Мецамор примерно в 25 километрах от Еревана), приобрели особую злободневность после трагических событий в Японии. И хотя власти Армении утверждают, что у армянской станции "самая высокая степень безопасности" и "никаких опасений нет", никто не спорит с тем, что более тщательное изучение ситуации лишним быть не может. Правительство выразило готовность к новым проверкам, учитывая как европейский опыт экспертизы на АЭС, так и готовность Еврокомиссии профинансировать стресс-тесты на станциях, находящихся за пределами Евросоюза.

17.05.2011
Ростовский ответ «ё-мобилю»

Донские изобретатели представили свой проект гибридного коммерческого автотранспорта, который вполне сможет составить конкуренцию «ГАЗелям»

В конце апреля Ростовский региональный центр инновационного развития (РРЦИР) провёл в донской столице обсуждение перспектив местных разработок в сфере гибридного грузопассажирского автотранспорта — автомобилей, в которых используется сочетание двигателя внутреннего сгорания с электродвигателем. Сегодня главным российским проектом в этой сфере является «ё-мобиль», о котором громко заговорили весной прошлого года, когда его стала продвигать группа Михаила Прохорова «ОНЭКСИМ». Под патронажем миллиардера эта инициатива имеет хорошие шансы выйти за рамки красивой концепции — начало серийного производства «ё-мобилей» запланировано на 2012 год. Ростовские инноваторы решили не терять время даром: в краткой презентации проекта говорится, что аналогом является «ё-авто», а сам проект предполагает частные инвестиции и государственную поддержку инженерной инфраструктуры.

17.05.2011
Операционная прибыль компании Nissan в 2010 в общем-то финансовом году составила 537.5 млрд. йен

Рекордный результат продаж в мире; Nissan LEAF открыл эру доступных электромобилей с нулевым уровнем выбросов вредных веществ.

ЙОКОГАМА (12 мая 2011 года) – Сегодня компания Nissan Motor Co., Ltd. объявила результаты 2010-го финансового года, который завершился 31 марта 2011 г., и направила следующую информацию на Токийскую фондовую биржу:

17.05.2011
Все статьи

Комментарии

В мире

137 274 411 548 685 685
Реклама