Все рубрики Обратная связь Карта сайта
Версия для слабовидящих
ICOНовостиЭкономика и бизнесИсследования и анализВсе материалы
฿➚💱
Получай Биткоины пассивно!

Заставь время работать на себя!

Самый простой, надежный и проверенный способ растущего пассивного дохода без вложений, затрат времени и изучения.

Делай сегодня то, что другие не хотят, или не знают, и завтра сможешь жить так, как другие не смогут. Всего одно простое решение ведет к большим переменам.

Подробнее

Татьяна - Бактерии для электричества

5.03.2012

Американские ученые научили бактерии вырабатывать электричество из сточных вод.

Одновременно решается проблема очистки и использования "потерянной энергии" на промышленных предприятиях.

Группа инженеров под руководством Брюса Логана (Bruce Logan) из университета штата Пенсильвания в городе Юниверсити Парк (США) изобрела новый способ получения электричества, сообщает РИА Новости со ссылкой на статью в Science.

Они экспериментировали с бактериями, разрушающими органику с выделением электронов. Бактериальные топливные ячейки ученые сконструировали на основе обратного электродиализа.

Как объясняют ученые, биотопливная батарея вырабатывают электричество при помощи специальных штаммов бактерий, выделяющих электроны в окружающую среду. В таких ячейках бактерии поглощают питательные вещества и выделяют часть энергии в виде протонов и электронов, создающих электрический ток.

Электрогенераторы на основе обратного электродиализа позволяют извлекать энергию из разницы в солености в двух смешивающихся потоках жидкости. Для этого емкость устройства делится на узкие ячейки при помощи специальных мембран, пропускающих положительно заряженные ионы натрия или отрицательно заряженные ионы хлора.

Бактериальные ячейки.

При работе батареи через одни ячейки пропускается раствор соли, а через другие - дистиллированная вода. Частично проницаемые мембраны пропускают только положительные или отрицательные ионы, в результате чего в сосуде возникает разница в потенциалах, которая создает электрический ток.

Логан и его коллеги обнаружили, что подключение биотопливного элемента к установке обратного электродиализа заметно улучшило ее эффективность и позволило уменьшить число мембран внутри нее. Новый электрогенератор может быть использован для очистки городских и промышленных сточных вод.

"Бактерии в ячейке быстро расправились с органическими частицами в сточных водах. Эта часть отходов хуже всего извлекается из воды традиционными методами, и ее эффективное удаление требует применения сложных фильтров. Более крупные частицы, с которыми микробы справляются плохо, можно удалить классическими методами", - говорит Логан.

Возврат потерянного тепла.

Как объясняют инженеры, в их электрогенераторе-очистителе сточные воды занимают место относительно чистой воды. В качестве соли используется карбонат аммония - соединение аммиака и углекислоты. Эта соль идеально походит для переработки жидких отходов - у нее низкая себестоимость, и она легко испаряется из раствора при нагреве до 43 градусов Цельсия. Для этого можно использовать тепло отработавших газов и другие виды потерянной энергии на промышленных предприятиях.

"Потерянное тепло "съедает" от 7 до 17 процентов энергоресурсов, которые расходуются промышленностью. Практически везде существует источник такого тепла, которое теряется безвозвратно. Наша технология позволит его использовать ", - заключает Логан.

Микробиологи и химики МГУ научились производить электроэнергию из неочищенного водорода. Для этого им пришлось приручить производящие водород бактерии.

Источник: leebman.livejournal.com

Экраноплан Лунь - проект 903

Оригинал взят у igor113 в Экраноплан "Лунь" проект 903

Вот у меня и дошли руки до экраноплана.Я разобью рассказ о нем на 3 или 4 части: 1-экраноплан снаружи(1 или 2 части) 2-экраноплан изнутри, 3-док экраноплана.В 1987 г. на воду сошел "Лунь" первый корабль серии боевых ракетоносных экранопланов весом 400 т. Главным конструктором был В.Кирилловых. Корабль был вооружен тремя парами крылатых ракет 3М80 или 80М "Москит" (НАТОвское обозначение SS-N-22 Sunburn). Второй "Лунь" тоже закладывался как ракетоносец, но начавшаяся конверсия внесла свои коррективы, и его планировали достроить как спасательный.ЛТХ:Модификация ЛуньРазмах крыла, м 44.00Длина, м 73.80Высота, м 19.20Площадь крыла,м2 550.00Масса, кгпустого самолета 243000максимальная взлетная 380000Тип двигателя 8 ТРД НК-87Тяга, кгс 8 х 13000Максимальная скорость, км/ч 500Практическая дальность, км 2000Высота полета на экране, м 1-5Мореходность, баллов 5-6Экипаж, чел 10Вооружение: 6 ПУ ПКР ЗМ-80 Москит

5.03.2012
Спортивные концепты Женевского автосалона World Finance & Forex – финансы, форекс, новости, аналитика

Спортивные концепты Женевского автосалона

Infiniti! Японцы представят потрясающее купе Emerg-E, подробностей о котором крайне мало. Тем более что фирма до последнего старается сберечь все секреты до начала работы выставки. Но утечка фотографий концепта в Интернет уже случилась. На снимках видно, что нас ждет среднемоторный суперкар, – возможно, Emerg-E станет прообразом флагманской модели Infiniti, которая бросит вызов Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo и своему главному японскому сопернику возрождаемой Honda NSX. Техническая начинка Emerg-E обещает быть весьма изощренной – это электропривод в комбинации с двигателем внутреннего сгорания для увеличения запаса хода (технология Range Extender).

4.03.2012
Посетите сайт Wffw.info блог о форекс - Спортивные концепты Женевского автосалона

Запись опубликована World Finance & Forex - финансы, форекс, новости, аналитика.. Please leave any comments there.

Infiniti! Японцы представят потрясающее купе Emerg-E, подробностей о котором крайне мало. Тем более что фирма до последнего старается сберечь все секреты до начала работы выставки. Но утечка фотографий концепта в Интернет уже случилась. На снимках видно, что нас ждет среднемоторный суперкар, – возможно, Emerg-E станет прообразом флагманской модели Infiniti, которая бросит вызов Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo и своему главному японскому сопернику возрождаемой Honda NSX. Техническая начинка Emerg-E обещает быть весьма изощренной – это электропривод в комбинации с двигателем внутреннего сгорания для увеличения запаса хода (технология Range Extender).

4.03.2012
Все статьи

Комментарии

В мире

137 274 411 548 685 685